關于船用電纜LR認可有關問題的回復：
船岸連接船用電纜(測試報告編號:TN21-4500和TN21-4501)
由于測試是按照組織發布的標準(標準號:T/CAS 429-2020)進行的，而不是按照IEC標準進行的，因此客戶希望取消該電纜的型式認可證書申請。
紅旗公司回復：是的。
控制/儀表電纜
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耐火船用電纜的額外測試要求:客戶提供了額外的支持證據(見附件測試報告“CT20-04798Y1 CHJPJ85-NSC(1)”第6頁第7.1項)，以證明外徑低于20mm的耐火電纜已按照IEC60331-1-2規定的要求進行了測試。
紅旗公司回復：是的。
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護套老化前后力學性能:已明確護套SHF1試驗標準要求依據IEC60092-360表8數據。
紅旗公司回復：是的。
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高溫下的行為:同樣的問題，在9月11日通過電子郵件發送的船用電力電纜測試報告的討論中已經澄清。
紅旗公司回復：是的。
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低溫下的行為:同樣的問題，在9月11日通過電子郵件發送的船用電力電纜測試報告的討論中已經澄清。
紅旗公司回復：是的。
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鍍鋅測試:同樣的問題，在9月11日通過郵件發送的船用電力電纜測試報告的討論中已經澄清。
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回復：是的。
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標記的耐久性:同樣的問題，在9月11日通過郵件發送的船用電力電纜測試報告的討論中已經澄清。
紅旗公司回復：是的。
變頻VFD船用電纜
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地芯截面:討論并確認VFD電纜地線芯截面面積符合IEC60092-352表2規定的要求。VFD電纜主線芯橫截面積約185mm2, VFD電纜地芯橫截面積約105 (3*35)mm2。
紅旗公司回復：是的。
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電性能(CT16-5895-1Y第3項):似乎只測試了主線芯的電性能數據，缺少了地線芯的數據，請澄清。
注:常溫下地線芯導體電阻按測試報告CT20-00610 (CJPJP85/NSC-VFD
0.6/1KV 3*50+3*10)第3.2.1項進行測試。
紅旗公司回復：在IEC60092-350標準第7.1條：電氣型式試驗，概述中對電纜中的地線芯導體電阻是否測量未作要求。
3. 護套老化前后力學性能(CT16-5895-1Y第5.1、5.2和6.1、6.2項):已明確護套SHF1試驗標準要求依據IEC60092-360表8中的數據。
紅旗公司回復：是的。
4.高溫下的行為(CT16-5895-1Y項目5.5&6.5):同樣的問題，在9月11日通過電子郵件發送的船用電力電纜測試報告的討論中已經澄清。
紅旗公司回復：是的。
5.低溫下的行為(CT16-5895-1Y項目5.7&6.7):同樣的問題，并已在討論中通過電子郵件9月11日對船用電力電纜測試報告進行了澄清。
紅旗公司回復：是的。
6.熱油浸(CT20-00610Y1):找不到內套SHF2的測試項目，請澄清。
紅旗公司回復：此報告中第5.4有耐油試驗的結果。
7.編織覆蓋密度(CT20-00610Y1 1.6項)，似乎提供了單獨的膠帶或編織屏幕，但測試結果僅顯示1個編織覆蓋數據，請澄清。
紅旗公司回復：此報告第1.2.4有編織屏蔽的測試結果。
8.銅線涂層測試(CT20-00610Y1):找不到項目，同樣的問題已經在討論中澄清了，郵件日期9月11日的船用電力電纜測試報告。
紅旗公司回復：是的
船用電線
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電性能(CT14-2615-5、CT16-5895-7Y
2.1、2.2、2.5項):請確認所需值依據IEC60092-360表3 HF90。
紅旗公司回復：是的。
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銅線涂層測試(CT14-2615-5,CT16-5895-7Y):缺少測試項目，同樣的問題，在9月11日的郵件中討論的船用電力電纜測試報告中已經澄清。
紅旗公司回復：是的。
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熱油浸(CT14-2615-5,CT16-5895-7Y):缺少測試項，請說明。
紅旗公司回復：IEC60092-360標準中HF90不做熱油浸測試。
